Salem Express
Znane również jako: Salem Express Wreck, Salem Express Safaga, Salem Express from Hurghada
Poważne, piękne i wymagające nurkowanie przy 110-metrowym promie pasażerskim, który zatonął u wybrzeży Safagi w 1991 roku. Miejsce pochówku traktowane z szacunkiem — i jedno z najbardziej poruszających nurkowań wrakowych na Morzu Czerwonym, organizowane jako jednodniowa wyprawa z Hurghady.
- Maks. głębokość
- 32 m
- Widoczność
- 20 m
- Prąd
- moderate
- Poziom trudności
- advanced
- Czas rejsu łodzią
- 90 min
- Odpowiednie dla
- advanced
Profil głębokości
Lokalizacja
Jeśli są Państwo gotowi na dłuższą podróż do Safagi i potraktowanie tego miejsca z należnym szacunkiem, Salem Express to jedno z najbardziej poruszających emocjonalnie nurkowań na Morzu Czerwonym. Dziób wznosi się niemal nienaruszony, łodzie ratunkowe wciąż wiszą na żurawikach, a na głębokości miękkie koralowce zaczęły odzyskiwać mostek. To jednocześnie smutne i przepiękne.
Najważniejsze atrakcje miejsca
- Ogromny 110-metrowy wrak promu
- Leżący na prawej burcie na głębokości 12–32 m
- Komin, łodzie ratunkowe i żurawiki wciąż na swoich miejscach
- Podwójne śruby napędowe i wielkie kotwice dziobowe
- Miękkie koralowce i słonecznice odzyskujące stal
- •Miejsce jest grobem — penetracja niedozwolona
- •Głębokość i prąd wymagają certyfikatu Advanced
- •Długi rejs łodzią z Hurghady
Życie morskie w tym miejscu
Pobliskie miejsca nurkowań
El Mina Wreck
70-metrowy egipski trałowiec zatopiony podczas wojny w 1967 roku, leżący na lewej burcie na głębokości 32 m. Najbardziej widowiskowy i dostępny wrak w rejonie Hurghady — oraz punkt kulminacyjny każdego kursu Advanced Open Water.
Giannis D
Najbardziej fotogeniczny z czterech wraków Abu Nuhas — grecki statek towarowy, który uderzył w rafę w 1983 roku i rozpadł się na trzy części. Jej dramatycznie przechylona rufa, z maszynownią i masztem, to jedno z najlepszych nurkowań wrakowych na Morzu Czerwonym.
SS Thistlegorm
Najsłynniejszy wrak na Morzu Czerwonym — brytyjski uzbrojony statek handlowy z czasów II wojny światowej, zatopiony w 1941 roku, którego ładownie wciąż wypełnione są motocyklami, ciężarówkami, karabinami i lokomotywami kolejowymi. Nurkowanie życia w Cieśninie Gubal.





