SS Thistlegorm
Znane również jako: Thistlegorm, SS Thistlegorm Wreck, Thistlegorm Wreck
Najsłynniejszy wrak na Morzu Czerwonym — brytyjski uzbrojony statek handlowy z czasów II wojny światowej, zatopiony w 1941 roku, którego ładownie wciąż wypełnione są motocyklami, ciężarówkami, karabinami i lokomotywami kolejowymi. Nurkowanie życia w Cieśninie Gubal.
- Maks. głębokość
- 32 m
- Widoczność
- 20 m
- Prąd
- variable
- Poziom trudności
- advanced
- Czas rejsu łodzią
- 150 min
- Odpowiednie dla
- advanced, tech
Profil głębokości
Lokalizacja
Kapsuła czasu z 1941 roku
SS Thistlegorm był brytyjskim uzbrojonym statkiem Marynarki Handlowej przewożącym zaopatrzenie wojenne dla alianckiej Ósmej Armii, gdy 6 października 1941 roku został wykryty i zbombardowany przez niemieckie samoloty Heinkel He 111. Zatonął w Cieśninie Gubal z nienaruszonym ładunkiem — i to właśnie ten ładunek sprawia, że powszechnie uznaje się go za jedno z najwspanialszych nurkowań wrakowych na Ziemi. Ponownie odkryty przez Jacques'a Cousteau w latach 50. i otwarty dla nurków rekreacyjnych w latach 90., wrak spoczywa w pozycji pionowej na głębokości około 30 metrów. Jego ładownie wciąż wypełnione są ciężarówkami Bedford, motocyklami BSA i Norton, transporterami z karabinami maszynowymi Bren, karabinami, częściami samolotów i butami Wellington. Dwie lokomotywy parowe przewożone na pokładzie zostały zrzucone przez wybuch i dziś leżą na dnie po obu stronach kadłuba.
Typowy plan dwóch nurkowań
- Nurkowanie 1 — zewnętrze i ładownie: motocykle, ciężarówki, lokomotywy na dnie
- Przerwa powierzchniowa z lunchem na pokładzie
- Nurkowanie 2 — pokłady i rufa: działko przeciwlotnicze, wanna kapitana, mostek
- Zdecydowanie zalecany Nitrox, by bezpiecznie wydłużyć czas nurkowania
Najważniejsze atrakcje miejsca
- Nienaruszony ładunek z czasów II wojny światowej: motocykle BSA i Norton, ciężarówki Bedford
- Dwie lokomotywy kolejowe zrzucone z pokładu przez wybuch
- Działko przeciwlotnicze wciąż wycelowane w niebo przy rufie
- Ładownie, przez które można przepłynąć, pełne wojennych zapasów
- Słonecznice, obiadnice i duże grupery mają tu dziś swój dom
- •Głębokość i możliwy silny prąd wymagają certyfikatu Advanced
- •Penetracja tylko z odpowiednim szkoleniem i przewodnikiem
- •Długi przejazd po otwartym morzu — wczesny start i cały dzień
- •Ruch łodzi na powierzchni nad wrakiem
Pobliskie miejsca nurkowań
Carnatic
Najstarszy i najpiękniejszy z wraków Abu Nuhas — parowo-żaglowy statek P&O, który zatonął w 1869 roku. Ponad 150 lat narastania koralowców zmieniło jej elegancki szkielet w żywą rafę spowitą miękkimi koralowcami i słonecznicami.
Giannis D
Najbardziej fotogeniczny z czterech wraków Abu Nuhas — grecki statek towarowy, który uderzył w rafę w 1983 roku i rozpadł się na trzy części. Jej dramatycznie przechylona rufa, z maszynownią i masztem, to jedno z najlepszych nurkowań wrakowych na Morzu Czerwonym.
Salem Express
Poważne, piękne i wymagające nurkowanie przy 110-metrowym promie pasażerskim, który zatonął u wybrzeży Safagi w 1991 roku. Miejsce pochówku traktowane z szacunkiem — i jedno z najbardziej poruszających nurkowań wrakowych na Morzu Czerwonym, organizowane jako jednodniowa wyprawa z Hurghady.


